高雄市橋頭區公所

§地名的由來
橋頭,昔稱「小店仔」,乃因橋畔有二三間小店仔,供應來往客商而得名。後為引中崎溪(典寶溪的其中一段)之水,灌溉仕隆一帶水田,遂於今之本區橋頭里與橋南里界(橋頭路大井巷),開鑿大圳,並建一拱型的橋,名日「橋仔頭」,以利南北行旅通行。
允龜橋,是橋頭地名的起源,原本的橋體已不存在,但橋頭鄉公所為追溯歷史,因此仿原來的橋體而重製了一座允龜橋,於橋頭區公所前。

§地理位置、面積及交通
橋頭區,地勢平緩,屬高雄平原的一部份,位於本市的西北隅,另一說為縣市合併後的中心點。南來北往交通便利,往東至西皆通暢,區內有三個捷運站(紅線R22青埔站、R22A橋頭糖廠站、R23橋頭火車站)、一個火車站、​省道台一線及台十七線行經、接駁公車與客運車,交通便捷。
面積25.9379平方公里。本區北接岡山區、西鄰梓官區、東接燕巢區、南接楠梓區。本區不靠山亦不靠海,區內有一中小型河流典寶溪流經本區,後勁溪為本區南界接楠梓區。

§行政區域及人口
本區現有17個里(橋頭、橋南、中崎、筆秀、德松、白樹、東林、西林、芋 寮、三德、仕隆、仕豐、仕和、新莊、甲南、甲北、頂鹽)、347鄰,本區人口由縣市合併時的3萬6千多人,至102年突破3萬7千人後一路緩速成長至108年7月站上3萬8千人,由於近幾年橋頭新市鎮開發及橋頭科學園區、橋頭地院、橋頭地檢等成立,加上交通便利(高雄捷運設三個站、台鐵橋頭站、客運、捷運接駁車、省道台1線、台17線),迄今人口已突破4萬人。
延伸閱讀:自然形成的聚落有橋頭(橋頭里、橋南里)、仕隆(仕隆里、仕豐里、仕和里)、五里林(東林里、西林里)、甲圍(甲南里、甲北里)。
延伸閱讀:中崎里包含中崎、海豐,興糖村(隨著台糖公司不再製糖後人口移出,興糖村併入橋南村暨現今橋南里)。

§行政區域的演變
*日治時期：先後歸隸仁壽下里、臺南廳、楠梓庄役場、岡山街役場。
*民國34年10月25日臺灣光復後歸入岡山鎮。　
*民國36年6月1日高雄縣橋頭鄉成立，第一任鄉長余登發(由鄉民代表會選出),村里行政組織共分為橋頭、橋南、興糖(後來併入橋南里)、中崎(原屬仁武庄觀音山里)、筆秀、德松、白樹、東林、西林、芋寮、三德、仕隆、新莊、仕元(後來併入新莊里)、甲南、頂鹽等十六個村。
延伸閱讀:地方人士為謀繁榮,公推余登發、許浪子、許天南、陸雲皆、凌匹、林錦生、蔡太平等諸位先生為委員,籌組「橋頭鄉請願委員會」,摩頂放踵,多方爭取。經政府核准於民國36年6月1日正式成立橋頭鄉。

§鄉徽
橋頭區徽為綠底以橋樑為中心,外圍以紅色、土黃色、藍色等三色鐵軌圍繞,頂端三朵向上飛翔的花瓣。
中心綠底橋樑象徵重視綠色環保的橋頭區,紅色鐵軌代表捷運紅線,土黃色代表臺糖懷舊火車,藍色代表臺鐵火車,三鐵圍繞橋樑,代表以橋頭區為中心,三鐵共構共創橋頭新未來，並有如三朵起飛的花瓣，邁向展新的新橋頭。

§第一、唯一
全台第一座新式製糖廠:橋頭糖廠成立於1901年(1895年至1945年為日治時期)。
全台唯一的糖業博物館,位於橋頭糖廠園區內​。
全台唯一的黑銅聖觀音神像,位於橋頭糖廠內。

§重大事件
*西元1898年12月26日(日治時期)的六班長(現今之三德里暨1114紀念公園處)清庄事件。
*西元1898年的中崎清庄事件,使得中崎村走向沒落,因此事件,中崎村至今仍保有在農曆11月祭祀的習俗。
*畢宿清庄事件。
*民國34年10月25日臺灣光復後橋頭歸入岡山鎮。　
*民國36年6月1日高雄縣橋頭鄉成立,第一任鄉長由鄉民代表會選出。
*高明源,本鄉第一屆民選鄉長。
*民國68年1月的橋頭事件(自國民政府在臺灣實施三十年的戒嚴以來,全臺灣第一次政治性示威活動)。
*民國105年9月1日臺灣橋頭地方法院成立,並受理案件。臺灣橋頭地方檢察署亦同。
*行政院於民國108年12月6日核定科技部南部科學園區橋頭園區籌設計畫,110年12月完成選地招商,111年9月2日園區舉辦區段徵收公共工程祈福動土典禮。

§由此可看出曾有明鄭屯墾
例如中衝崎(現為中崎里)、畢宿(現為筆秀里)。

※高雄市橋頭區公所致力於打造橋頭區「都市田園」的意象，提升優質居住環境，在「交通網絡」、「景觀風貌」、「土地利用」及「產業發展」等架構下，如新市鎮、 科學園區、捷運及糖業博物館的成立等，期將橋頭推向全國舞台。